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Quale parapendio? Quale selletta?

Il problema dell'attrezzatura

 
L’esperienza nata dall’osservazione dei problemi di sicurezza sorti nelle scuole di volo libero ci ha insegnato a prendere in massima considerazione le diverse caratteristiche di pilotaggio tra una vela e un’altra e i diversi tipi di selletta sul mercato: alcune vele hanno necessità di un pilotaggio delicato perché sono reattive e sentono di più la turbolenza; altre sono più ferme, meno sensibili, ma più stabili. Alcune sellette hanno gli attacchi bassi con la conseguenza che i freni del parapendio risultano più lunghi e meno efficaci; altre hanno gli attacchi alti e ci si trova con i freni corti col pericolo di andare in stallo senza accorgersene..ecc..

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Scendere rapidamente

TECNICHE DI DISCESA RAPIDA COL PARAPENDIO:

Dieci domande a due esperti sulla efficacia delle varie tecniche di "discesa rapida". Per quanto lo scopo principale del volo sia salire e restare in aria il più a lungo possibile, a volte diventa necessario scendere e anche in fretta. Sì, ma come? DI ENZO BOSCHI

Intervista a Graziano Maffi e Michel Nesler su VOLARE SPORT n° 157 Gennaio 1997

I parapendio è certamente la "macchina" per volare più semplice che sia mai stata inventata.

Negli ultimi anni le prestazioni sono cresciute di pari passo con la sicurezza; tuttavia, poiché non esistono macchine perfette, anche il parapendio ha alcuni limiti, che vanno assolutamente rispettati.

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I cordini del parapendio

Indagine sui cordini del parapendio

Il volo con il parapendio è una disciplina recente. Tuttavia è già possibile parlare di "storia".

Apparso come "parente povero" del deltaplano e snobbato al suo esordio dagli stessi piloti di delta, il parapendio ha conosciuto un'evoluzione tecnica rapidissima.

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Esperienze di volo

VIAGGIO NEL CUMULO NEMBO:...meteorologia pratica

Salire ad ampie spirali in un + 1 costante, in mezzo ad una pioggerella fine e, sotto, vedere un tenue arcobaleno

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montalto pavese

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